Synthesis of basic mathematical model in the form of modified recurrent neural network for electromechanical system with incompletely known structure
DOI:
https://doi.org/10.15588/1607-6761-2011-1-7Keywords:
mathematical model, electromechanical system, modified recurrent neural network, Diesel train, asynchronous driveAbstract
The authors describe the method of synthesis of mathematical models in the form of modified recurrent neural networks for electromechanical systems with incompletely known structure using the operating mode data. As an example the model of asynchronous drive of Diesel train DEL-02 is considered.References
Андриенко П. Д. Преобразователи частоты для электропередачи железнодорожного электротранспорта / П. Д. Андриенко, В. Д. Лобода, А. В. Мищенко // Електротехніка та електроенергетика. – 2001. – № 1. – С. 55–58.
Моделирование и оптимизация систем управления и контроля локомотивов / [Носков В. И., Дмитриенко В. Д., Заполовский Н. И., Леонов С. Ю.]. – Харьков : ХФИ «Транспорт Украины», 2003. – 248с. – (Научное изда-ние).
Ивахненко А. Г.Самообучающиеся системы распознавания и автоматического управления / А. Г. Ивахненко. – К. : – Техніка, 1969. – 392 с.
Хайкин С. Нейронные сети : полный курс / С. Хайкин ; [2-е изд.] ; пер. с англ. – М. : Издательский дом «Вильямс», 2006. – 1104 с.
Орловский И. А. Настройка системы управления распределенного электропривода дизель-поезда генетичес- кими алгоритмами / И. А. Орловский, Ю. Ю. Туник // Тематичний випуск «Проблеми автоматизованого елек- тропривода. Теорія і практика» науково-технічного журналу «ЕЛЕКТРОІНФОРМ». – Львів : ЕКОінформ, 2009. – С. 443–446.
Орловский И. А. Математическая модель на рекуррентной нейронной сети механики движения вагонов дизель-поезда / И. А. Орловский, Ю. В. Голянчук // Вісник Кременчуцького політехнічного університету. – Кременчук. – 2009. – Вип. 3/2009 (056), Ч. 2.– С. 116–119.
Орловский И. А. Математические модели дизеля и синхронного генератора тягового электропривода дизель- поезда на нейронной сети / И. А. Орловский // Технічна електродинаміка. – 2010. – № 2.
Орловский И. А. Расчет на рекуррентных нейронных сетях математических моделей асинхронного двигателя при питании от автономного инвертора напряжения / И. А. Орловский, Ю. В. Голянчук // Електротехніка та електроенергетика. – 2009. – № 1. – C. 28–39.
Орловский И. А. Измерение параметров режима дизель-поезда ДЭЛ-02 во время эксплуатации и сравнение их с математической моделью. // Електротехніка та електроенергетика. – 2010. – № 1. – C. 4–18.
Волков А. В. Математическая модель многодвигательного частотно-регулируемого асинхронного электро- привода дизель-поезда с векторной системой управления / А. В. Волков, И. А. Орловский // Технічна електродинаміка : тематичний випуск «Проблеми сучасної електротехніки». – 2008. – Ч. 6.– С. 31–36.
Downloads
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2017 P.D. Andrienko, I.A. Orlovsky, V.P. Metelsky
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Creative Commons Licensing Notifications in the Copyright Notices
Authors who publish with this journal agree to the following terms:
Authors retain copyright and grant the journal right of first publication with the work simultaneously licensed under aCreative Commons Attribution License that allows others to share the work with an acknowledgement of the work's authorship and initial publication in this journal.
Authors are able to enter into separate, additional contractual arrangements for the non-exclusive distribution of the journal's published version of the work (e.g., post it to an institutional repository or publish it in a book), with an acknowledgement of its initial publication in this journal.
Authors are permitted and encouraged to post their work online (e.g., in institutional repositories or on their website) prior to and during the submission process, as it can lead to productive exchanges, as well as earlier and greater citation of published work.
